해상운임지수가 주가에 미치는 영향 [흥아해운, 대한해운, STX그린로지스 등]

해상운임지수가 12주 연속 상승하며, 연일 최고치를 갈아치우고 있습니다. 국제무역에 있어서 수출입과 관련한 가장 큰 이슈는 국제 물동량이 증가하고 선박 부족과 공(空)컨테이너 부족, 혼잡한 항만 등 여러가지 사유들로 인해서 국제 해상운임지수는 계속해서 상승하고 있습니다.

그럼 해상운임지수에는 어떠한 것이 있는지 부터 알아보도록 하겠습니다.

해상운임지수

해상운임지수는 운임의 변화를 보여주는 지수입니다. 운임지수를 계산하는 방법은 다음과 같습니다.

운임률에 운송수량·운임액 등을 곱한 뒤 기준시점을 100으로 하여 나타낸 것입니다.

운임지수의 종류

중국컨테이너운임지수 (CCFI)
상하이 컨테이너 운임지수 (SCFI)
하우로빈슨 컨테이너 용선지수 (HRCI)
발틱운임지수 (BDI)

해상운송에서 주요 운임지수는 위에서 볼 수 있듯이 4개의 지수가 있습니다. 해당 내용에 대한 구체적인 설명은 별도의 글로 작성해 놓았으니 아래의 링크를 통해 확인하신 후 다시 글을 읽으시면 도움 이 되실겁니다.

해상 주요 운임지수 상세내용

해상운임지수

해상운임지수가 주가에 미치는 영향

위의 해상 주요 운임지수 상세내용을 읽고 오셨다면 이해하시겠지만 중국컨테이너 운임지수와 상하이 컨테이너 운임지수는 매주 발표되며, 특정 요일에 발표되고 있습니다. 따라서 운임지수는 12주째 상승하였는데 그동안 주가에는 어떠한 변동이 있었는지 상하이 컨테이너 운임지수 (SCFI)와 해운관련주 (흥아해운, 대한해운, STX그린로지스)를 비교해보도록 하겠습니다.

해상운임지수

상하이 컨테이너 운임지수와 해운관련주

일시	SCFI 운임지수	흥아해운 주가	대한해운 주가	STX그린로지스
24.04.03	1745.43(+0.83%)	3,515(+22.26%)	1,995(+3.71%)	8,210(-0.97%)
24.04.12	1757.04(+0.67%)	3,130(-16.09%)	1,881(-1.42%)	7,470(-1.32%)
24.04.19	1769.54(+0.71%)	3,220(+9.71%)	1,830(+1.50%)	7,690(+2.40%)
24.04.26	1940.63(+9.67%)	2,745(-3.17%)	1,755(-1.57%)	8,500(+2.29%)
24.05.10	2305.79(+18.82%)	2,760(+3.18%)	2,200(+13.23%)	8,860(+0.68%)
24.05.17	2520.76(+9.32%)	2,500(±0%)	2,245(+6.65%)	8,640(-1.03%)
24.05.24	2703.43(+7.25%)	2,270(+0.44%)	2,190(+1.39%)	7,980(-3.51%)
24.05.31	3044.77(+12.63%)	2,310(+3.82%)	2,490(+15.55%)	10,750(+19.18%)
24.06.07	3184.87(+4.60%)	2,440(+2.52%)	2,410(+5.70%)	10,860(+7.74%)
24.06.14	3379.22(+6.10%)	2,410(+2.77%)	2,335(+1.74%)	9,850(+3.14%)
24.06.21	3475.60(+2.85%)	2,445(-2.59%)	2,250(-3.43%)	10,080(-1.37%)
24.06.28	3714.32(+6.87%)	2,655(+6.20%)	2,895(+21.13%)	14,990(+12.28%)
12주간 변화	112.80% 상승	24.47% 하락	45.11% 상승	82.58% 상승